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新型无凸轮分离轮和切纸轮

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新型无凸轮分离轮和切纸轮

  • 所属分类:改造类

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  • 发布日期:2018/12/07
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详细介绍

    PROTOS系列卷接机组分离轮的作用是将烟条分切轮分切后的前后两烟支在随分离轮转动过程中沿轴向方向逐渐分开一.定的距离以便在过渡轮上放入双倍长的滤嘴段。随着技术的发展,PROTOS系列卷接机组分离轮经历了双圆柱槽凸轮、内外双圆柱凸轮以及无凸轮的分离轮,它们分别对应于70型分离轮、90型分离轮、M8型分离轮。上述三种分离轮特点如下:

分离轮


    一、无凸轮分离轮主要技术指标:

    运行速度: 16000支/分  烟支直径: 5.4-9mm烟支长度: 50-80mm  滤嘴长度: 15-30mm压缩空气及负压要求:与原机器一致,无需改变。

    二、无凸轮分离轮的特点:

    1.轮体采用倾斜圆盘结构,结构简单,无凸轮,无,弹簧,负载小,免维护,寿命长。2.可快速变换滤嘴长度规格。滤嘴长度变换时无需更换零件,只需通过调整圆盘倾角即可。3.分离角度为180°,无加速度突变,滑座运行平稳。

    三、改造方法:

    在车间现场实施改造,拆除原来的分离轮并取消原来的正压风机,装上新型分离轮,连接好气管,安装好防护罩即可。现场改造:时间一个工作日

    四、新型无凸轮分离轮设计特点

    新型无凸轮分离轮是参考HAUNI公司PROTOSM5的最新技术进行设计的产品,由于ZJ17分离轮轮体较小,滑座和转盘在设计上存在一定的难度,因此国内些公司制造的无凸轮分离轮在滑动轴承以及转盘上选择了更小规格的轴承来进行设计。目前,我公司设计的产品采用与HAUNI公司相同的滑动轴承( KH1026PP),滑杆直径为10mm,其他公司选用的滑动轴承(KH0824PP),滑杆直径为8mm,因此产品滑座运行更平稳,振动更小,滑杆更耐磨。支撑滑座的两个滑动轴承分布在同一圆周上,而不是径向分布。
    为了不减小倾斜转盘四点接触轴承的选用规格,在转盘设计.上采用了下沉的凸台结构。该结构的设计,解决了直线滑动轴承与四点接触轴承规格选用问题(不减小轴承的尺寸大小),提高了机构的使用寿命。如图所示

分切轮


    目前PROTOS70卷烟机水松纸切刀普遍采用的是剪切式切刀,使用效果很好,其原理类似于我们平时生活中使用的剪刀,它只不过是在轮体旋转的过程中,利用同时转动的切刀,连续把传送过来的水松纸带剪切成单独的片状,供下道工序烟支和滤嘴棒的搓接使用。切纸轮轮体上加工有许多负压小孔,主要是起对水松纸的吸附稳定和传递作用,同时轮体上还具有均匀分布的切刀刃口,用来配合滚刀形成对水松纸的剪切。原卷烟机上的切纸轮设计有以下特点:1、切纸轮轮体的材料为45#钢,吸纸块材料为硬质合金,每块上只有一个刀刃口,整体重量约10.5 千克。2、切纸轮轮体端面上的负压通气孔为单侧加工,两端面气孔不通。3、吸纸块采用的是整体硬质合金,每块上只有一一个刀刃口。

    一:鉴于原机器以上这些设计特点,我们通过对烟厂实际操作工人的了解,总结出该部分存在以下美中不足之处:

    1、在机器的生产过程中会有粉尘进入负压孔中,时间长了会堵塞负压孔,所以隔--段时间需要进行清理,但是由于两端面负压气孔不通,清理灰尘很不方便,耗时较长,而且清理的效果也不好。

    2、随着剪切刀工作时间的增长,剪切刀的刀刃会自然磨损并逐渐变钝,变得不锋利,这时再切出的水松纸边缘就会带有毛刺,影响卷烟质量,对烟厂来讲是绝对不能允许的,所以必须对其进行更换。由于吸纸块刃口只有一个,十二把刀为一-起加工,那么更换也只能整体进行更换,高昂的备件费用给企业造成很大浪费。

    3、受设备安装空间的限制,加之切纸轮整体比较沉重,--名操作工人每次往机器上安装拆卸时都很不方便,也增加了工人的劳动强度。

    二:对于这些存在的现实问题,我们参照其它成熟的高速机型,对PROTOS70切纸轮成功的进行了技术改进,具体的改进措施如下:1、切纸轮轮体的材料为铝合金,表面喷涂耐磨材料,并增加负压环,保证了它的高耐磨性和可靠的密封性。2、切纸轮轮体的负压气孔改为直通式,另一侧端面增加端盖。3、吸纸块与切刀刃口采用分体式,另增加切刀固定压板,新式切刀每把都具有4个刃口,可以互换使用。

    三:改进后具有如下优点:

    1、切纸轮整体重量仅有原来的一-半,很方便安装拆卸和清理维护,省时又省力,大大降低了工人的劳动强度。

    2、切纸轮上的切刀是可拆卸和更换的,一个刀片有四个可以互换的刃口,对切刀进行维护时,无需频繁整体更换切纸轮,大大降低了配件消耗,为企业的节能降耗提供了有力支持!

    原机旧切轮组件

切纸轮组件

改进后的切纸轮体

切纸轮



 



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关键词:包装机配件,卷烟机配件,制丝线配件

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